Caoa Changan lança CS55 híbrido plug-in flex e planeja oito novidades para 2027

A Caoa Changan apresentou nesta segunda-feira, 9, a nova versão híbrida plug-in flex do utilitário desportivo CS55, com preço sugerido de R$ 189.990. O modelo chega ao mercado brasileiro integrando os planos de expansão da marca no país, que incluem o lançamento de oito novas linhas de produtos ao longo de 2027 e a introdução oficial das submarcas Deepal e Nevo.

Apresentado inicialmente em setembro e submetido a um período de pré-venda, o novo CS55 Ultra-Hybrid destaca-se por ser o primeiro híbrido plug-in flex da fabricante no mundo. O veículo combina um motor 1,5 litro turbo flex a um propulsor elétrico, entregando uma potência conjunta de 286 cavalos e 47 kgfm de torque, além de contar com autonomia total estimada em até 1.200 quilômetros.

Além da novidade eletrificada, a empresa comemora os resultados comerciais alcançados em seus primeiros sete meses de operação no Brasil. Segundo dados licenciados pela Fenabrave, a montadora já registrou cerca de 10 mil emplacamentos, garantindo uma fatia de 1,4% no mercado de varejo nacional. Para celebrar o desempenho, a companhia anunciou reduções temporárias de preços em modelos como o CS55 Prime e o UNI-T durante o mês de novembro.

Para sustentar o ritmo de crescimento e a nova ofensiva comercial, a fabricante planeja dobrar a capacidade de sua linha de montagem localizada em Anápolis, em Goiás, onde já foram produzidas 14 mil unidades de veículos da marca. A infraestrutura industrial é considerada um diferencial competitivo essencial frente a concorrentes que dependem exclusivamente de importações.

No tocante à rede de distribuição, a meta estipulada pela diretoria é encerrar 2026 com 50 concessionárias em funcionamento e duplicar esse número para 100 lojas até o final de 2027. O portfólio futuro abrangerá diversas opções de motorização, desde veículos puramente a combustão e híbridos convencionais até elétricos a bateria e modelos com extensor de autonomia.

As futuras linhas Deepal e Nevo posicionarão a empresa em novos segmentos. Enquanto a Nevo focará em veículos elétricos e híbridos de proposta mais acessível, a divisão Deepal oferecerá opções eletrificadas de categoria superior, situando-se logo abaixo dos modelos da Avatr. A estratégia pretende consolidar a joint-venture entre o Grupo Caoa e a Changan Automobile como uma das principais forças do setor automotivo brasileiro.