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Fernando Alonso critica nível de pilotos no fundo do grid da Fórmula 1

Bicampeão mundial apontou baixa qualidade na parte de trás do pelotão após incidentes no Grande Prêmio dos Estados Unidos.

Por 2 min de leitura

Fernando Alonso critica nível de pilotos no fundo do grid da Fórmula 1
Fernando Alonso critica nível de pilotos no fundo do grid da Fórmula 1

O piloto espanhol Fernando Alonso voltou a externar insatisfação com o nível de competitividade e pilotagem no terço inferior do grid da Fórmula 1. As declarações do bicampeão mundial foram motivadas por um incidente na primeira volta do Grande Prêmio dos Estados Unidos, realizado no Circuito das Américas, em Austin.

Na disputa da curva 11, o competidor da Aston Martin tentou uma ultrapassagem pela linha interna na região ocupada pelos carros da Haas. No entanto, Alex Albon, que também tentava avançar pelo pelotão, realizou uma manobra semelhante e atingiu a lateral da equipe britânica com a roda dianteira direita.

O impacto empurrou o veículo de Alonso para a zebra externa, causando perda imediata de posições e gerando danos consideráveis ao assoalho e ao lado esquerdo do bólido. As fontes divergem ligeiramente sobre a posição final do espanhol na prova, com registros apontando que ele cruzou a linha de chegada na 12ª ou na 16ª colocação.

Diante do prejuízo na aerodinâmica, que reduziu o ritmo do carro durante as voltas restantes, o espanhol ironizou a manobra e disparou contra os concorrentes que ocupam as posições mais modestas da categoria principal do automobilismo.

Segundo o piloto da Aston Martin, o risco de incidentes é elevado quando se larga nas últimas colocações devido à qualidade dos competidores no setor. De acordo com o atleta, o nível nessa região do grid está muito baixo, reforçando a necessidade de melhorar o desempenho classificatório para evitar o tráfego inicial.

Apesar dos danos que comprometeram a carga aerodinâmica e o equilíbrio do veículo, com perdas estimadas em mais de meio segundo por volta, a equipe optou por prosseguir na disputa para coletar dados úteis. O incidente foi investigado pelos comissários de pista, que classificaram o lance apenas como um toque normal de primeira volta e decidiram não aplicar punições.

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