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Economia

Honda CG 160 2027 chega ao mercado com motor flex na Start e novas tecnologias

A linha renovada da motocicleta mais vendida do país traz atualizações de segurança e conectividade em suas quatro versões, com chegada às lojas prevista para novembro.

Por 3 min de leitura

Honda CG 160 2027 chega ao mercado com motor flex na Start e novas tecnologias
Honda CG 160 2027 chega ao mercado com motor flex na Start e novas tecnologias

A Honda anunciou a chegada da linha CG 160 2027 às concessionárias brasileiras para o mês de novembro de 2026. Marcando os 50 anos de produção nacional da família CG, a nova linha traz atualizações em suas quatro versões — Start, Cargo, Fan e Titan —, com um reajuste médio de cerca de 6% nos preços sugeridos, que agora variam entre R$ 17.778 e R$ 21.098, tendo como referência o estado de São Paulo.

A principal novidade da configuração de entrada Start é a adoção do sistema FlexOne, permitindo que a motocicleta seja abastecida com gasolina ou etanol. Com essa alteração, toda a linha da família CG passa a ser 100% compatível com a tecnologia flex. Além disso, a Start incorporou uma entrada USB-C para carregamento de dispositivos e um novo comando no punho esquerdo com lampejador de farol.

As versões intermediárias Cargo e Fan também receberam melhorias voltadas à conveniência e à sinalização. Ambas passam a contar com a conexão USB-C e o comando com lampejador. A Fan, apontada como a versão mais vendida da linha, mantém o conjunto óptico com farol e lanterna em LED, painel digital Blackout e rodas de liga leve, enquanto a Cargo preserva o foco no uso profissional com seu bagageiro de alta resistência e suspensão traseira reforçada.

Na topo de linha Titan, os destaques tecnológicos envolvem a segurança e a iluminação. O modelo estreia o sistema ESS (Emergency Stop Signal), um recurso que aciona automaticamente os indicadores de direção em frenagens bruscas para alertar os motoristas que trafegam logo atrás. A Titan também passa a contar com iluminação integral em LED, incluindo as setas, além de receber o botão de pisca-alerta.

No aspecto mecânico, a Honda optou por manter o motor de 160 cilindradas sem alterações de desempenho. O propulsor entrega até 14,7 cv de potência e 1,43 kgfm de torque, mantendo o canister integrado para atender às normas de emissões do Promot 5. O sistema de freios antibloqueio ABS de um canal e os discos nas duas rodas continuam sendo diferenciais exclusivos da versão Titan, enquanto as demais configurações seguem equipadas com o sistema de frenagem combinada CBS.

Os preços sugeridos para a nova linha foram definidos em R$ 17.778 para a Start, R$ 18.884 para a Cargo, R$ 19.449 para a Fan e R$ 21.098 para a Titan, sem incluir despesas como frete ou seguro. A fabricante oferece garantia de três anos sem limite de quilometragem, além de óleo Pro Honda gratuito em sete revisões, com início do benefício a partir da terceira manutenção. A primeira revisão deve ser realizada aos 1.000 km ou seis meses de uso.

Fontes consultadas

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