Norris lidera treino no México por 1 milésimo e Bortoleto tem nova quebra
Piloto britânico da McLaren superou Kimi Antonelli no encerramento da sessão preparatória, enquanto o brasileiro da Audi enfrentou problemas mecânicos e não marcou tempo.
O piloto Lando Norris, da equipe McLaren, registrou o tempo mais rápido no terceiro treino livre para o Grande Prêmio da Cidade do México de Fórmula 1, realizado neste sábado no Autódromo Hermanos Rodríguez. Norris cravou a marca de 1min17s600, superando por apenas um milésimo Kimi Antonelli, da Mercedes, em uma disputa intensa que definiu os instantes finais da atividade preparatória para a 19ª etapa da temporada.
A sessão de 60 minutos serviu como último ensaio antes da definição do grid de largada, marcada para as 18h deste sábado, no horário de Brasília. Charles Leclerc, da Ferrari, que havia dominado as duas primeiras sessões de treinos livres na sexta-feira, ficou na terceira colocação, ficando a apenas 117 milésimos do líder e mantendo a expectativa de um confronto equilibrado pela pole position entre McLaren, Mercedes e Ferrari.
Enquanto a parte superior da tabela registrou diferenças mínimas, a situação do brasileiro Gabriel Bortoleto na Audi seguiu marcada por contratempos. Depois de enfrentar dificuldades técnicas que limitaram sua participação no primeiro e no segundo treinos livres — incluindo um superaquecimento de motor provocado por um equipamento esquecido pelos mecânicos —, Bortoleto deu apenas duas voltas na sessão deste sábado antes de retornar aos boxes.
A equipe Audi informou que o carro do brasileiro apresentou novos problemas na unidade de potência, o que motivou a decisão de realizar uma troca preventiva do motor. Com a intervenção, a expectativa é de que o piloto brasileiro receba punições no grid, acumulando mais um obstáculo em um fim de semana de preparação altamente comprometida e sem quilometragem ideal na pista mexicana.
As dificuldades técnicas não se restringiram à garagem da Audi. A Cadillac também precisou realizar a substituição preventiva da unidade de potência no veículo de Sergio Pérez, impedindo que o piloto mexicano registrasse tempo cronometrado na sessão. Na Aston Martin, Fernando Alonso relatou falta de potência, enquanto Lance Stroll foi orientado a retornar aos boxes devido a uma anormalidade identificada em seu carro.
Outra movimentação de destaque no paddock ocorreu antes do início das atividades de pista, quando a Haas anunciou a substituição de Esteban Ocon pelo japonês Ryō Hirakawa para o restante do fim de semana. O piloto reserva assumiu o comando do carro e participou do treino livre para se adaptar ao circuito e iniciar sua preparação para a classificação.
A altitude de mais de 2.200 metros da Cidade do México continuou a impor desafios consideráveis aos competidores, que lidaram com níveis reduzidos de aderência e dificuldades na refrigeração dos componentes aerodinâmicos. Com o grid separado por margens estreitas nas primeiras posições e equipes como Red Bull e Racing Bulls completando o top 10 com Max Verstappen, Isack Hadjar, Liam Lawson e Arvid Lindblad, a disputa oficial promete indefinição nas fases eliminatórias.
