Porsche amplia presença na Fórmula E com entrada de nova equipe

A fabricante alemã Porsche vai ampliar significativamente sua atuação na Fórmula E a partir da temporada 2026/27, impulsionada pela chegada da Fusion Formula E Team ao grid da categoria. Com a nova operação, a marca passará a fornecer seus conjuntos de propulsão para um total de seis carros, reforçando sua presença justamente no início de uma nova fase técnica marcada pelos monopostos de quarta geração.

A Fusion ocupará a 12ª e última vaga disponível no campeonato, fazendo com que o grid volte a contar com 24 carros pela primeira vez desde 2021. Registrada recentemente no Reino Unido, a equipe tem como fundador e acionista majoritário o empresário Dan Richards. O comando técnico ficará sob a responsabilidade do engenheiro Phil Charles, que possui passagens por equipes como Jaguar e DS Penske.

Com a nova estrutura, a Porsche fornecerá equipamentos para três equipes diferentes. Além de sua equipe oficial, que conta com Pascal Wehrlein e Nico Müller, e da parceira CUPRA Kiro, representada por Pepe Martí e Jake Hughes, a montadora alemã somará os dois carros da Fusion à sua operação logística e tecnológica.

Apesar do prazo considerado apertado para a estreia, com a assinatura do acordo realizada recentemente, a equipe sediada em Oxfordshire, na Inglaterra, já iniciou o processo de recrutamento de profissionais. A meta é participar dos testes coletivos de pré-temporada programados para novembro no circuito de Jarama, na Espanha, contando com o suporte direto da Porsche.

Em relação à dupla de pilotos, a definição permanece em aberto e deve ocorrer somente após as atividades na Espanha. Entre os nomes cotados para ocupar os assentos da nova equipe estão pilotos como Ayhancan Güven, David Beckmann, Joel Eriksson, Cian Shields, Joshua Dürksen e Nikita Bedrin.

A expansão coroa o momento de forte apelo do automobilismo internacional, que também registra movimentações expressivas em outras categorias, como a confirmação de novos talentos brasileiros no grid da Fórmula 1 para os próximos anos. Para a Fusion, o desafio imediato será estruturar uma equipe competitiva do zero em tempo recorde para enfrentar a elite do esporte a motor elétrico.