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F1 se prepara para o GP de Singapura com novidades e disputa acirrada

A etapa de Marina Bay contará com o formato Sprint e traz Kimi Antonelli na liderança do campeonato.

Por 2 min de leitura

F1 se prepara para o GP de Singapura com novidades e disputa acirrada
F1 se prepara para o GP de Singapura com novidades e disputa acirrada

A Fórmula 1 chega a Marina Bay Street Circuit para a disputa do Grande Prêmio de Singapura, que ocorre entre os dias 9 e 11 de outubro de 2026. A etapa representa o décimo sétimo desafio da temporada e conta com a particularidade de adotar o formato Sprint, exigindo rápida adaptação das equipes em um traçado urbano conhecido pela exigência técnica e margem de erro reduzida.

Com apenas uma sessão de treinos livres na manhã de sexta-feira, os competidores terão pouco tempo para definir o acerto ideal das máquinas, gerenciar o desgaste dos pneus e controlar as temperaturas. A programação do fim de semana inclui as qualificações e a corrida Sprint antes da prova principal de domingo.

Na classificação de pilotos, a liderança pertence a Kimi Antonelli, da Mercedes, que soma 320 pontos. O piloto italiano ampliou sua vantagem no topo após conquistar a segunda colocação na etapa anterior, disputada em Sepang, beneficiando-se também do abandono de seu companheiro de equipe, George Russell, devido a falha mecânica.

Atrás do líder, a disputa pelo segundo posto permanece aberta. Russell busca recuperação, mas precisa conter a aproximação de Lewis Hamilton, da Ferrari, que obteve um pódio na Malásia. Logo em seguida, Charles Leclerc, Lando Norris e Max Verstappen encontram-se separados por margem mínima de pontos na tabela.

Fora das pistas, a prova em Singapura também serve de vitrine para ações especiais das escuderias. A equipe Audi, por exemplo, apresentou uma pintura exclusiva em seu monoposto inspirada na cultura local, incorporando elementos tradicionais e visuais urbanos para a sua estreia em etapas noturnas na categoria.

Enquanto o circo da Fórmula 1 acelera nas ruas iluminadas de Marina Bay, as discussões sobre o futuro comercial e estrutural da categoria seguem em pauta, evidenciando o modelo híbrido de propriedade adotado por várias equipes do grid atual, que combinam investimentos corporativos e industriais.

Fontes consultadas

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