Novo terminal de ônibus na Luz marca início de centro administrativo em SP

O Governo de São Paulo assinou o contrato de parceria público-privada para a construção do Centro Administrativo Campos Elíseos, localizado no centro da capital paulista. O projeto, que conta com investimentos estimados em R$ 6 bilhões e prazo de concessão de 30 anos, tem como primeira intervenção prática a implantação de um novo terminal de ônibus na região da Luz, com conclusão prevista para 2028.

O novo terminal representará um aporte de R$ 41,7 milhões e será erguido em um terreno de propriedade pública que funcionava como estacionamento de viaturas da Polícia Civil, localizado na Avenida Cásper Líbero. Por ocupar uma área que já pertence ao Estado, a obra dispensa processos demorados de desapropriação e servirá como etapa estratégica para liberar o espaço hoje ocupado pelo Terminal Princesa Isabel.

Inaugurado em 1997, o atual Terminal Princesa Isabel atende cerca de 7 mil passageiros diariamente por meio de 16 linhas de ônibus. Quando a nova estrutura da Luz estiver totalmente pronta e em funcionamento, o terminal antigo será desativado e demolido. A transferência operacional contemplará dez linhas no novo local, enquanto as demais serão redistribuídas para o Terminal Amaral Gurgel e para a Praça da Luz.

A área liberada com a demolição do terminal antigo será integrada à Praça Princesa Isabel, que passará por uma ampliação de mais de 40% em suas áreas verdes e funcionará como a esplanada central do futuro complexo administrativo. O projeto também prevê a remoção das grades instaladas no local em 2022, restabelecendo o livre acesso da população. Sob o espaço, será construída uma garagem subterrânea com quatro pavimentos e mais de mil vagas para veículos.

Segundo o secretário de Projetos Estratégicos, Guilherme Afif Domingos, a proximidade do novo terminal com a Estação da Luz constitui uma grande vantagem logística. A nova estrutura permitirá que os passageiros desembarquem praticamente conectados à rede de trens e à Linha 4-Amarela do Metrô, ampliando a integração da região central com o sistema de transporte sobre trilhos.

O futuro complexo administrativo reunirá cerca de 22 mil servidores públicos estaduais que atualmente estão distribuídos em mais de 40 endereços pela capital. O plano arquitetônico prevê a construção de sete edifícios e dez torres, além da restauração de 17 imóveis tombados pelo patrimônio histórico, incluindo o Palácio dos Campos Elíseos, que voltará a abrigar o gabinete do governador.

A execução do projeto global está a cargo da Concessionária Novo Centro SP, vencedora do leilão realizado na B3. A empresa será responsável pela operação e manutenção de toda a infraestrutura ao longo dos 30 anos de contrato, período que também incluirá intervenções viárias no entorno, como a requalificação da Avenida Rio Branco e a integração da Rua Guaianases à nova praça.